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   10 gennaio 2009 01.37 GMT+1   




30 agosto 2002

Bilancio semestrale positivo per la greca Attica Enterprises

Il fatturato è aumentato del 31,5%. Il risultato netto è ammontato a 2,5 milioni di euro, contro 400mila euro nel primo semestre 2001

Nel primo semestre 2002 il gruppo armatoriale greco Attica Enterprises S.A., a cui fanno capo le linee di navigazione Superfast Ferries e Blue Star Ferries (Strintzis Lines), ha riportato un fatturato di 124,8 milioni di euro, con un incremento del 31,5% rispetto ai 94,9 milioni di euro dello stesso periodo del 2001. L'utile netto è ammontato a 2,5 milioni di euro, contro 0,4 milioni di euro nel primo semestre dello scorso anno.
Nell'anno conclusosi lo scorso 30 giugno le flotte dei vettori Superfast Ferries e Blue Star Ferries sono state rafforzate con l'ingresso delle seguenti nuove navi: Superfast VIII (luglio 2001), Superfast IX (gennaio 2002) Superfast X (febbraio 2002), Blue Star Paros (aprile 2002) e Blue Star Naxos (giugno 2002). Nel corso dei dodici mesi sono state vendute le navi Ionian Sun (ottobre 2001), Blue Aegean (marzo 2002), Seajet 1 (aprile 2002), Superfast III e Superfast IV (maggio 2002).

Il risultato del primo semestre di quest'anno comprende il reddito straordinario di 41,1 milioni di euro derivante principalmente dalla vendita dei traghetti veloci Superfast III e Superfast IV, le penali pagate dai cantieri per il ritardo nella consegna di alcune nuove navi e gli oneri straordinari per 19,7 milioni di euro derivanti dalla cessione della Superfast III e della Superfast IV.

Nel primo semestre 2002 la flotta della Superfast Ferries operante tra Italia e Grecia - ha precisato Attica - è risultata al primo posto nel trasporto di passeggeri e camion con una quota di mercato rispettivamente del 30% e del 27%, mentre la Blue Star Ferries si è piazzata al secondo posto con quote di mercato rispettivamente del 21% e del 24%.
Positivi sono risultati anche i volumi trasportati dalla Superfast sulle rotte Germinia-Finlandia e Scozia-Belgio. Sulle rotte greche la linea Strintzis Lines ha trasportato 785,000 passeggeri (+1,5%) e 103.500 autovetture private e motociclette (+3,5%) e 28.000 camion (-11,6%).

Nello scorso luglio Superfast Ferries ha preso in consegna il traghetto Superfast XI costruito nei cantieri tedeschi Flender Werft, che è stato impiegato sulle rotte in Adriatico (inforMARE FM dell'11 luglio 2002). Alla fine del prossimo mese la compagnia prenderà in consegna la Superfast XII.







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