Consegnato oggi nei cantieri di Marghera della Fincantieri
il cruise ferry Pride of Rotterdam
La nave, della P&O North Sea Ferries, può trasportare
1.360 passeggeri e 250 veicoli. I ponti per il trasporto merci
hanno una capacità di 3.400 metri lineari
Oggi nel cantiere navale di Marghera del gruppo Fincantieri è
stato consegnato alla P&O North Sea Ferries uno dei più
grandi cruise ferry del mondo, la Pride of Rotterdam, che
con 59.952 tonnellate di stazza lorda, una lunghezza di 215 metri
e larghezza di 31.5 metri, è in grado di trasportare 1.360
passeggeri tutti alloggiati in cabine con bagno. Il ponte inoltre,
frutto di un progetto specifico, può ospitare 250 veicoli
che vi accedono tramite un accesso laterale alla nave. I ponti
per il trasporto merci hanno una capacità di 3.400 metri
lineari, di cui 1.500 per container accatastati in doppia fila.
In totale la nave è in grado di trasportare circa 400 unità
di carico.
Ci sono voluti meno di 14 mesi per costruire la Pride of Rotterdam,
impostata e varata rispettivamente a marzo e a settembre dello
scorso anno.
Nel corso della cerimonia di consegna l'amministratore delegato
della P&O North Sea Ferries, Peter van den Brandhof, ha enfatizzato
il livello di qualità particolarmente alto del cruise ferry,
frutto della cooperazione fra Fincantieri e il progettista londinese
SMC Tillberg. «Le cabine e le strutture di questo nuovo cruise
ferry - ha detto - possono competere con le più moderne
navi da crociera: con questa nave infatti abbiamo raggiunto i
più alti standard qualitativi per la clientela inglese
ed europea».
Pier Francesco Guarguaglini, amministratore delegato e CEO di
Fincantieri, ha sottolineato come questo ordine «conferma
la competitività della cantieristica italiana nel mercato
internazionale delle navi mercantili, caratterizzato da una concorrenza
agguerritissima e spesso sleale».
La Pride of Rotterdam compirà ora il suo viaggio
di posizionamento fino al porto base di Rotterdam, dove sarà
ufficialmente battezzata il 27 aprile al Terminal Cruise dalla
regina Beatrice dei Paesi Bassi. Dal 30 aprile la nave presterà
servizio fra Rotterdam e Hull in sostituzione dei traghetti attualmente
impiegati su questa rotta, riducendo il tempo di viaggio di due
ore e mezzo.
Intanto ieri, sempre alla Fincantieri di Marghera, è stata
varata la Pride of Hull, il secondo cruise ferry destinato
alla P&O North Sea Ferries, la cui consegna è prevista
per il prossimo novembre.
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