La compagnia greca prevede di realizzare quest'anno ricavi per 60 miliardi di dracme ed un utile netto di 19,5 miliardi di dracme

Minoan Lines ha realizzato nel 2000 ricavi per 46,6 miliardi di dracme ed un utile netto di 3 miliardi di dracme (8,1 milioni di dollari). Il risultato è ritenuto soddisfacente, in considerazione del fatto che è stato ottenuto - ha sottolineato la compagnia di navigazione greca - nonostante nel corso dell'anno si siano verificate diverse circostanze sfavorevoli: innanzitutto il notevole incremento del prezzo del combustibile, che è pesato sui costi operativi per 5 miliardi di dracme, ma anche la situazione negativa del mercato passeggeri e il mancato aumento dei prezzi dei biglietti.

Nei collegamenti in Adriatico tra Grecia e Italia la compagnia ha registrato lo scorso anno un incremento del 17,5% del traffico passeggeri e del 24% di quello di autovetture al seguito. E' risultato invece in calo il traffico di veicoli pesanti. Le linee Minoan Lines con i porti di Ancona e Venezia hanno totalizzato le prime quote di mercato nel settore passeggeri (42%), autovetture (48%) e camion (32%).

Elevate sono risultate anche le quote di mercato nei traffici nazionali tra il Pireo e Heraklion, con il 65% del comparto passeggeri, e il 61% e 55,5% rispettivamente delle autovetture e dei veicoli pesanti. Le tre categorie hanno inoltre totalizzato ciascuna una quota di mercato pari a circa l'80% nella linea Salonicco - Creta.

La compagnia prevede di realizzare quest'anno ricavi per 60 miliardi di dracme ed un utile netto di 19,5 miliardi di dracme.

Minoan Lines rende noto che il programma di nuove costruzioni del valore di 735 miliardi di euro, che prevede la realizzazione di otto traghetti, procede senza ritardi. Nel corso di questo mese verrà consegnato il traghetto Prometheus, che verrà immediatamente impiegato nei servizi adriatici. Il Festos Palace verrà invece consegnato il prossimo mese e sarà impiegato insieme con il Knossos Palace nella linea Pireo - Heraklion. Le ultime cinque navi saranno consegnate tra la prossima estate e la primavera del 2003, secondo il seguente calendario:

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